Citroën a présenté le 22 septembre une nouvelle finition Outdoor pour les C3, C3 Aircross et Ami. Derrière le style aventurier, l’offre apporte surtout des équipements supplémentaires et une présentation plus distinctive.

Citroën enrichit ses gammes C3, C3 Aircross et Ami avec une nouvelle finition baptisée Outdoor. Cette version se place au-dessus de la finition Max sur les marchés concernés.La marque ne présente pas ces véhicules comme de véritables modèles tout-terrain. L’objectif consiste plutôt à donner aux voitures une apparence plus robuste tout en renforçant leur niveau d’équipement et leur polyvalence quotidienne.Une présentation extérieure spécifiqueLes C3 et C3 Aircross Outdoor reçoivent un nouveau bouclier avant avec des formes plus anguleuses et un élément gris évoquant une protection inférieure de SUV.Des touches rouges sont ajoutées sur plusieurs éléments de carrosserie et sur les emblèmes. Les deux modèles adoptent également des inserts gris sur les parties inférieures des portes ainsi que de nouvelles jantes en alliage de 17 pouces.Une teinte verte baptisée Sequoia Green rejoint le catalogue, aux côtés du noir, du gris, du blanc et du bleu.La C3 Aircross reçoit en complément des barres de toit fonctionnelles et des projecteurs antibrouillard à LED.Une ambiance différente à l’intérieurCitroën a également travaillé la présentation de l’habitacle. Les sièges Advanced Comfort bénéficient d’un habillage spécifique et de surpiqûres rouges.Cette couleur se retrouve sur les ceintures de sécurité, le volant, l’accoudoir et certains panneaux intérieurs. La finition reçoit également plusieurs éléments décoratifs propres à la série Outdoor.La C3 ajoute des capteurs de stationnement à l’avant, un équipement utile pour les manœuvres urbaines.Essence, hybride ou électriqueLa C3 Outdoor est annoncée avec une motorisation essence, une version hybride de 110 ch et une déclinaison électrique pouvant atteindre 323 km d’autonomie WLTP.La C3 Aircross Outdoor doit être proposée avec des moteurs essence, des motorisations hybrides de 110 ou 145 ch et une version électrique à autonomie étendue annoncée jusqu’à 397 km.Ces motorisations correspondent à la gamme internationale présentée par Citroën. Leur disponibilité exacte peut varier selon les pays.Outdoor ne signifie pas transmission intégraleLes protections visuelles, la garde au sol et les barres de toit peuvent donner à un véhicule une allure plus aventurière. Elles ne remplacent cependant pas une transmission intégrale, des pneus adaptés ou des protections mécaniques conçues pour une utilisation hors route.Avant l’achat, il reste donc important de vérifier la motorisation, la transmission, la dimension des pneumatiques et les capacités réelles du véhicule plutôt que de se fier uniquement à son apparence.Disponibilité tunisienne à confirmerAu 30 septembre 2026, l’annonce officielle internationale ne précise ni la date d’arrivée, ni les motorisations, ni les prix d’une éventuelle commercialisation des versions Outdoor en Tunisie.Les automobilistes intéressés devront attendre une confirmation du représentant officiel de Citroën en Tunisie. Une version commercialisée localement pourrait également présenter une configuration différente de celle décrite dans l’annonce internationale.Cette nouvelle gamme reste néanmoins intéressante pour le marché tunisien, où les citadines surélevées et les SUV compacts occupent une place croissante. Son intérêt dépendra surtout du prix demandé par rapport aux finitions classiques.