Le Deepal S07 disponible en Tunisie associe une batterie de 31,73 kWh à un moteur essence utilisé dans une architecture à prolongateur d’autonomie. Pour profiter de cette technologie, il faut comprendre que la recharge demeure essentielle.
Un véhicule REEV est d’abord entraîné par son moteur électrique. Le moteur thermique intervient pour produire de l’énergie lorsque la batterie baisse, ce qui réduit l’inquiétude liée à l’autonomie sans transformer le véhicule en simple hybride classique.
Deepal Tunisie annonce pour le S07 une puissance de 238 ch et une autonomie électrique WLTP de 160 km. L’autonomie combinée annoncée peut atteindre 1 200 km, mais ce chiffre réunit l’énergie de la batterie et celle fournie grâce au carburant.
Recharger reste la meilleure stratégie
Pour un utilisateur qui recharge régulièrement, une grande partie des trajets quotidiens peut être effectuée en électrique. Le moteur essence devient alors une réserve pour les longues distances ou les déplacements imprévus.
Rouler continuellement sans brancher le véhicule réduirait l’intérêt de sa batterie de 31,73 kWh. L’utilisateur transporterait un système électrique conséquent sans exploiter pleinement son potentiel économique et son fonctionnement silencieux.
La fiche tunisienne indique une consommation mixte de 4,5 l/100 km et plusieurs durées de recharge. Elle mentionne notamment 5,6 heures en courant alternatif ainsi que différentes valeurs pour la recharge rapide. Ces données doivent être clarifiées selon la puissance de la borne et la plage de charge mesurée.
Trois questions à poser pendant l’essai
Il faut d’abord demander à quel moment le moteur thermique démarre et si le conducteur peut conserver une réserve de batterie pour la circulation urbaine.
La deuxième vérification concerne la recharge : puissance maximale acceptée en courant alternatif, puissance en courant continu, câble fourni et temps annoncé de 10 à 80 %.
Enfin, un parcours doit être réalisé avec le moteur thermique actif. Son niveau sonore et son régime peuvent varier en fonction de l’énergie demandée, indépendamment de la vitesse du véhicule.
Le S07 bénéficie d’une garantie annoncée de six ans ou 150 000 km, tandis que la batterie est couverte huit ans ou 200 000 km. Les conditions de capacité résiduelle et les obligations d’entretien restent à demander par écrit.
Le REEV peut être une solution particulièrement polyvalente en Tunisie. Son principal intérêt apparaît toutefois lorsque le conducteur recharge fréquemment et utilise le prolongateur comme sécurité, pas comme unique source d’énergie.
