Alors que l’offre hybride et électrique progresse, le nouveau Hyundai Creta conserve une motorisation essence de 1,5 litre associée à une boîte automatique. À partir de 114 950 DT, il mise surtout sur son équipement, ses six airbags et son confort familial.

Tous les automobilistes ne sont pas encore prêts à passer à l’électrique. L’impossibilité de recharger à domicile, les déplacements imprévus ou la préférence pour une technologie connue maintiennent une demande pour les SUV thermiques.

Le Hyundai Creta se positionne précisément sur ce terrain. Le modèle proposé en Tunisie utilise un moteur essence 1,5 litre développant 115 ch, associé à une transmission automatique. Le constructeur annonce également plusieurs modes de conduite.

Le prix de départ de 114 950 DT le place dans une zone où l’acheteur doit examiner attentivement l’équipement réellement livré, car plusieurs SUV électrifiés apparaissent désormais à des tarifs voisins.

Un habitacle pensé pour les usages familiaux

La dotation annoncée comprend une climatisation automatique bizone, un toit ouvrant panoramique, des sièges avant ventilés, des aérateurs arrière et une banquette rabattable selon une répartition 60/40.

Deux écrans de 10,25 pouces, la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, un chargeur sans fil et un système audio Bose complètent cette orientation technologique.

Ces équipements peuvent améliorer sensiblement l’usage quotidien, notamment sous le climat tunisien. Ils doivent toutefois être confirmés sur le véhicule correspondant au devis, car une fiche internationale ou une présentation générale peut regrouper des fonctions disponibles uniquement sur certaines finitions.

La sécurité mérite une vérification détaillée

Hyundai annonce six airbags de série et plus de 70 fonctions liées à la sécurité. La fiche tunisienne mentionne notamment l’ABS, l’ESP, la surveillance de la pression des pneus, l’aide au démarrage en côte et les dispositifs de stationnement.

Il convient de distinguer les équipements effectivement présents des technologies décrites pour la gamme mondiale. Lors de l’essai, l’acheteur devrait vérifier le fonctionnement de la caméra, des radars et des alertes, puis demander leur liste sur le bon de commande.

Une garantie à intégrer dans le calcul

Le Creta est annoncé avec une garantie de cinq ans ou 100 000 km. Pour un véhicule familial conservé plusieurs années, cet élément peut peser autant que certains équipements de confort.

Le nouveau Creta intéressera surtout l’automobiliste recherchant une boîte automatique, un habitacle bien équipé et l’absence de contrainte de recharge. Son choix reste néanmoins à effectuer après comparaison du coût d’usage, de la consommation réelle et du contenu précis de la finition vendue en Tunisie.