Le tarif actuellement affiché par Opel Tunisie place seulement 1 000 DT entre le Mokka GS et la série spéciale GS. Sur le papier, l’écart paraît faible face aux équipements supplémentaires, mais une comparaison détaillée du devis reste indispensable.

La page tunisienne de l’Opel Mokka affiche un prix de départ de 88 900 DT pour la finition GS. La GS Special Edition apparaît à 89 900 DT, contre un prix initial annoncé de 91 900 DT. Cet écart réduit mérite une attention particulière : il peut rendre la série spéciale plus intéressante qu’une négociation classique sur la version de base.

Le Mokka GS possède déjà une dotation consistante. Il reçoit notamment une climatisation automatique, un écran multimédia et un combiné numérique de 7 pouces, des feux à LED, une caméra panoramique à 180 degrés associée à l’aide au stationnement arrière, ainsi que plusieurs aides à la conduite.

Ce que la Special Edition ajoute

La GS Special Edition fait passer le combiné numérique à 12 pouces et l’écran multimédia à 10 pouces. Elle ajoute également l’accès mains libres, des radars avant, une caméra panoramique intégrée au Pack City 180°, un détecteur d’angle mort et des rétroviseurs rabattables électriquement.

Elle se distingue aussi par son toit noir, ses vitres arrière surteintées, ses jantes noires de 17 pouces, ses sièges avant sport et son pédalier en aluminium. Ces éléments ne transforment pas les performances du véhicule, mais améliorent l’agrément quotidien et la présentation.

À seulement 1 000 DT d’écart affiché, le gain le plus utile vient moins du style que des équipements de stationnement, de l’angle mort et des écrans plus grands. Pour un conducteur qui circule régulièrement en ville, ces fonctions seront utilisées bien plus souvent qu’un accessoire esthétique.

Attention au contenu réel du devis

La page d’Opel Tunisie réunit plusieurs configurations et comporte des listes d’équipements qui peuvent prêter à confusion. Avant de signer, l’acheteur doit demander une fiche correspondant exactement au numéro de châssis ou, au minimum, à la version commandée.

Il faut également confirmer la motorisation, la boîte, la monte pneumatique, la roue de secours, la garantie et la durée de validité du prix promotionnel. Si l’écart final reste réellement limité à 1 000 DT, la GS Special Edition paraît aujourd’hui être le meilleur compromis de la gamme affichée.